Die Hönnetalbahn - Impressionen

Dampfsonderzug mit der Ulmer 01 1066 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Menden(Sauerland).(2007)
Das bekannteste Fotomotiv der Bahn ist der 117m lange Uhu-Tunnel bei Klusenstein.(2007)
Einige Jahre fuhren die Vt624 nach Neuenrade. Hier im Kreuzungsbahnhof Binolen. (2004)
Vt98 Garnitur bei Balve-Sanssouci.(2007)
Geburtstagssonderzug zum 95jährigen Bestehen der Hönnetalbahn. Hier bei Küntrop.(2007)

Die Hönnetalbahn führt von Menden (Sauerland) nach Neuenrade und ist eine der wenigen noch existierenden Nebenbahnen die heute noch in der kompletten Länge besteht. Sie ist bekannt geworden durch den bei Klusenstein befindlichen Uhu-Tunnel, der in den Felsen gehauen wurde. Die 1912 eröffnete Bahn wird heute von modernen Triebwagen der Reihe VT 640 und 648 befahren. Öfters kommen auch Sonderzüge wie der VT98 des Förderverein Schienenbus e.V. Menden zum Einsatz. Dazu einige Bilder.

Die Volmetalbahn - Impressionen

V100 Sonderzug bei Hagen-Rehsiepen (01.07.2005)

Ludmilla im Bauzugdienst. (Dahl am 03.08.2006)
Hochbetrieb im Bahnhof Brügge Westfalen (13.07.2005)
Schotterzug auf der Fischbauchbrücke in Meinerzhagen-Scherl. (29.08.2006)
Schienebus im Schotterwerk Krummenerl. (27.01.2007)

Die hier zu sehenden Bilder stammen von der Volmetalbahn. Die Strecke geht von Hagen nach Meinerzhagen und von dort weiter nach Krummenerl zum heutigen Schotterwerk. Ein ausführlicher Bericht über diese Bahn folgt in Kürze.