Austellung über die HKB

Am Sonntag, dem 03.Juni wird am Bahnhof Herscheid-Hüinghausen eine Bildaustellung über die Hohenlimburger Kleinbahn (HKB) präsentiert.
Diese ehemalige sauerländische Kleinbahn verkehrte vom 28.05.1900 bis zum 23.12.1983 auf einer 3,1 Km langen meterspurigen Strecke vom Bahnhof Hohenlimburg ins Nahmertal zum Hobräckerweg. Bis 1960 wurden ausschließlich Dampflokomotiven eingesetzt, wovon heute noch eine im Maschinen- und Heimatmuseum in Eslohe als Denkmal steht. Hierbei handelt es sich um die 1927 von der Firma Jung gebaute Nr1 (2.Besetzung).
Die Austellung beinhaltet Fotos vom Bau, dem Betrieb mit Dampf und Diesel sowie der Abschiedsfahrt vom 23.12.1983. Weiterhin wird gezeigt wo die Fahrzeuge der Kleinbahn hingekommen sind.
Gezeigt wird das alles im Austellungswagen sowie in der Fahrzeughalle der MME. Aus diesem Anlaß werden ganz besonders die Diesellokomotive V3 "NAHMER" und der Güterwagen Nr.4 der HKB im Mittelpunkt stehen. Diese beiden Fahrzeuge werden Ihnen am Bahnhofsvorplatz präsentiert.
Neben dieser Veranstaltung wird auch der Museumszug mit der Dampflok Nr.60 "BIEBERLIES" zwischen Hüinghausen und Köbbinghauser Hammer pendeln. Dieser Fahrtag steht ganz im Zeichen der kleinen Fahrgäste, denn es steht wieder das alljährliche Teddybärenfest auf dem Programm. Jedes Kind (von 4-12 Jahre) das in Begleitung eines Teddys am Bahnhof erscheint, erhält freie Fahrt im Museumszug. Es bekommt eine Gummibärchentüte als Fahrkarte. Der Zug verkehrt stündlich von 11.40 Uhr bis 17.20 Uhr.
Wichtig: Die Bildausstellung über die Hohenlimburger Kleinbahn wurde verlängert! Noch bis zum 14. und 15. Juli kann sich der Interessierte die Ausstellung jeden Samstag sowie am Sonntag dem 1.Juli beim Oldtimertag am Bahnhof Herscheid-Hüinghausen anschauen. Letztes Update: 19.06.07

Preußische T18 in Ostfriesland

Auf der Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland (MKO) zwischen Norden und Dornum fand vom 28.04.07 bis zum 06.05.07 eine Dampfwoche statt. Die MKO betreibt seit 1987 einen Museumszugverkehr auf einem Teilstück der ehemaligen Bahnlinie von Norden nach Wilhelmshaven. Die Strecke ist heute rund 17,5 Km lang und führt über die Orte Hage und Westerende nach Dornum.
Die Dampfwoche kam zustande, weil die Museumsbahn in diesem Jahr ihr 20jähriges Vereinsjubiläum feiert.
Als Zugpferd kam die in Krefeld beheimatete Dampflokomotive 78 468, die letzte betriebsfähige preußische T18 vor den Zügen zum Einsatz. Diese 1923 bei Henschel in Kassel gebaute 2´C2´h2 Maschine war bis Mitte der 1960er Jahre ein typischer Artgenosse auf den Gleisen der DB imNorden Deutschlands. Besonders in Hamburg waren die Dampfloks der Baureihe 78 häufig anzutreffen, sozusagen war sie eine "Heimkehrerin". In dieser Woche dampfte sie mehrmals über die Strecke der MKO und fuhr nebenbei auch nach Norddeich Mole und Emden Hbf. mit dem aus Umbauwagen bestehenden Museumszug. Bei sonnigsten Wetter und etwas Wind fanden doch recht viele Menschen den Weg zum Bahnhof Norden um die "Heimkehrerin" im Betrieb zu sehen. Unter ihnen befanden sich viele Einheimische, aber auch welche aus dem Ruhrgebiet so zum Beispiel aus Essen und Hagen. An der Strecke und auch auf der Hauptbahn nach Norddeich Mole standen viele Fotografen mit ihren Apperaten und drückten ab, als das schwarze Ungetüm unter Volldampf an ihnen vorbei donnerte.
Ich selbst habe mit meiner Mama eine Tour nur wegen der 78er mit dem Auto nach Ostfriesland gemacht , um sie mal wieder im Einsatz zu sehen (und natürlich zu fotografieren). Mehr dazu unter www.mkoev.de.
Ach ja zu erwähnen wäre an dieser Stelle noch folgendes: Die 78 468 hatte am 27.05.1999 ihre letzte Hauptuntersuchung erhalten. Sie wird wegen ihrem Fristablauf im Juni/Juli 2007 ihre letzten Fahrten im Ruhrgebiet absolvieren . Also sollte man sie vielleicht noch einige Male vor die Linse bekommen.
Hier ein paar Impressionen vom Samstag dem 05.05.07 in Norden sowie Hage.